Explique en detalle el método de inspección de la puerta protectora del ascensor.

Durante la inspección del método de equipamiento de la puerta protectora del ascensor, se deben seleccionar las puertas de rellano de la estación terminal y el 20% de los demás rellanos, se debe sacar la cabina del área, se debe abrir la puerta de rellano y Se deberá observar el sellado de la puerta de rellano y la eficacia de las medidas para evitar la caída de bloques pesados. Sexo. Cada puerta de rellano deberá poder abrirse desde el exterior mediante una llave cualificada; Después de una emergencia, el dispositivo de bloqueo de la puerta no permanecerá en su lugar cuando la puerta del piso esté cerrada. Durante el proceso de inspección se seleccionarán las puertas de aterrizaje de la estación terminal y el 20% de otras estaciones de aterrizaje.

En este momento, confiar en el equipo de guía de emergencia aún puede mantener la puerta de rellano en su posición original. Verifique mediante inspección visual. En el caso de una puerta de piso accionada por la puerta de una cabina, habrá un medio para cerrar automáticamente la puerta de piso si, por cualquier motivo, la puerta de piso se abre cuando la cabina está fuera de la zona. Cuando se utilizan bloques pesados ​​para equipos de cierre automático, se deben tomar medidas para evitar que los bloques pesados ​​caigan.

En la actualidad, el equipo de cierre automático de la puerta de rellano adopta principalmente el tipo de bloque pesado y el tipo de resorte. Se debe instalar un equipo de guía de emergencia para mantener la puerta de rellano en su posición original. El equipo de guía de puerta incluye rodillos de placa colgante, estabilizadores y botas de puerta. El fallo de estas piezas provocará que la hoja de la puerta quede desalineada o descarrilada, e incluso provocará que la hoja de la puerta caiga al pozo.

Especialmente en caso de incendio, el borde exterior de plástico técnico de los rodillos normales y el revestimiento exterior no metálico de los guardapolvos de las puertas pueden fundirse. El equipo de protección táctil también se denomina panel táctil de seguridad, y el equipo de protección no táctil se divide en equipo de protección fotoeléctrica, equipo de monitoreo ultrasónico y equipo de protección por inducción electromagnética según el principio funcional. Durante la inspección in situ, se adopta el método de prueba de acción simulada. Las puertas de piso y de cabina no deben descarrilarse, atascarse mecánicamente ni dislocarse al final de su carrera durante el funcionamiento normal.