طريقة نقل الحاويات والفرق بين وسيلة النقل التقليدية

هناك فرق كبير بين وضع النقل بالحاويات وطريقة النقل التقليدية، ومن الواضح أن الأول أفضل من الأخير من حيث النقل، وذلك باستخدام الحاويات إما كفاءة النقل أو التحميل والتفريغ، وكفاءتها أعلى بكثير من بيانات وسيلة النقل التقليدية. طريقة النقل بالحاويات وما الفرق بين وسيلة النقل التقليدية؟ ج: لتحسين معدل النقل في وضع النقل التقليدي، هناك العديد من مراحل التفريغ وكفاءة العمل العالية ومعدل التفريغ المنخفض، وأوجه القصور في دوران القوارب مثل البطء. لقد غير نقل الحاويات الوضع تمامًا مثل هذا. 2: عادة ما يتم تفريغ سفن الشحن عادة، عادة لمدة ساعة 35 طن، وتفريغ حاوية الشحن، يمكن أن يصل إلى 350 طن في الساعة، ويتم زيادة معدل التفريغ بشكل كبير. في الوقت نفسه، نظرًا لأن درجة تحديث تفريغ حاوية الشحن مرتفعة، لذا فإن كل مجموعة من مجموعات الشباب تحتاج إلى رقم محمل قليل جدًا، وقد تحسن متوسط ​​إنتاجية العمل لعمال البناء. 3: تفريغ حاوية الشحن لأن معدل تفريغ الحاويات مرتفع جدًا، ويعاني من الإهانات، وتقصير وقت الانتظار الصغير للقوارب في هونغ كونغ بشكل كبير، وبالتالي تقصير وقت رحلة القوارب، وسرعة دوران القوارب، ومعدل الإبحار لمزيد من التحسن، والمركبات المائية التي يمكن أن تتحسن معدل الإنتاج، وبالتالي، تحسين قدرة الشحن، على عدم صعود رقم سفينة القوارب، يمكن إكمال المزيد من الحجم، وتحسين دخل شركة الشحن، وبالتالي فإن الكفاءة العالية الناجمة عن الفوائد الاقتصادية. يجب أن يكون وفقًا لقماشك في القوة الوطنية الشاملة، وأخيرًا تحقيق النقل بالحاويات. رابعا: صناعة النقل متعدد الوسائط معدل التغير من أجل تطبيقه، لأن نقل الحاويات يتغير بين وسائل النقل المختلفة، ليست هناك حاجة لنقل البضائع ومجرد التغيير الوارد في حاوية الشحن، وهذا المعدل المتزايد للتغيير يفعل الصناعة، ومناسبة للنقل بين وسائل النقل المختلفة. السراويل في وقت الشحن، والجمارك وقسم الرقابة ذات الصلة أو ببساطة ختم التحقق من الإفراج عن العبور، ثم تحسين معدل التسليم